吸気効率を上げれば車は劇的に変化する!簡単にできる社外品エアクリーナー取り付け

   

前回、愛車のフィットのマフラーを交換しました。それだけで随分と走るようになったのですが、慣れてくると物足りなく感じてきます。そこで考えたのが吸気系の改装です。

車も呼吸します。エンジンルームで空気を吸い、マフラーから空気を排出します。マフラーを交換したことによってより多くの空気を排出できるようになったので、今度はより多くの空気を吸入できるようにしようと思います。

 

今回購入したのはZERO1000のパワーチャンバーです。ヤフオクで4000円にて購入しました。フィルター部分はほぼ新品で部品の欠損もなく、ボルト部分が多少錆びているくらいの上等品です。

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パーツの素材にカーボンが使用されているらしく、持ってみた感想としては非常に軽いです。車体の軽量化にもなります。

取り付けに必要な工具としてラチェットが必要になります。純正品のエアクリボックスを取り外すのに必要なボルトが奥まったところにあるためです。

エンジンルーム内をいじるならソケットレンチセットは必需品でしょう。

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いざ取り付けです。

赤丸の部分をすべて取り外します。ボルト以外のものはすべて力ずくで取り外すことになります。個人的には左側から取り外すとやりやすかったです。

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太い方のホースを取り付けてから本体をつけます。その後に細いホースです。がっちり奥まで差し込んだことを確認してボルトを締めて下さい。ちなみにマイナスドライバーで締めます。

 

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付属のステーは無くても取り付け出来ますが、あるならつけた方がいいと思います。

ただ、ヤフオクの中古で買おうとすると付属のステーが無かったりするので注意です。

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こんな感じになります。バッテリーと多少干渉しているように思いますがはまらないほどでもないので問題ありません。

取り付けが終わったらエンジンをふかして異常がないか確認します。

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ちなみに僕は位置がまずかったらしく、ボンネットを支える棒が入らないことが判明したので取り付け位置を調整しました。

 

感想としては取り付けによって劇的に変わったと思います。排気音はもちろん大きくなりましたが加速が断然違います。軽くアクセルを踏むだけでグングン加速していくので高速走行が楽しみです。

今回は多少大がかりな作業になってしまいましたが、純正のフィルターを社外品に変えるだけでもかなり変わってくると思います。

 

次はバッテリーかスピーカーの交換をしましょうか。

 -車関係, ,

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